Courant d'Air dans le Gypse n°2 (Grotte à)

(Köýtendag etraby - TM)
37.689580,66.315990
Length 6m Depth 2m
Approach ☆☆☆☆☆ Aestheticism ☆☆☆☆☆ Ease of move ☆☆☆☆☆
Grottocenter / carte

Location

Coordonnées du rapport fausses ! À partir de la mine de potasse de Garlyk, la route vers Koyten a une direction vers le nord-nord-ouest. Un virage marqué infléchit cette direction vers le nord-nord-est. 500 mètres après ce virage, il faut prendre une piste sur la droite (est) et se rapprocher de la rupture de pente. L’entrée de la plus grande grotte se situe au pied de la petite falaise de gypse. Les deux autres grottes (dont celle-ci) sont situées dans le renfoncement, 25 mètres au nord-est de la grotte principale. Nous sentons un courant d’air soufflant important à l’entrée de toutes les grottes. Frédéric Urien - 11/05/2025

Description

Rapport TKM 2024

Frédéric Urien - 11/05/2025

Grotte principale n° 2 : nous devons nous coucher sur une grosse dalle de gypse pour entrer dans la grotte. Cette dalle est polie par le passage des animaux. Un R1 fait suite, avec de nombreux végétaux au sol, très probablement apportés par les animaux. 5 mètres plus loin, nous sommes arrêtés par une trémie. Comme pour la grotte principale n° 1, les parois paraissent constituées plus d’un amas de blocs de gypse que d’un vrai conduit.

History

Voir "L’expédition française Köýtendag 2024 au Turkménistan" : tm.ambafrance.org/L-expedition-francaise-Koytendag… Ces grottes ont été repérées par les expéditions soviétiques, mais n’avaient pas été explorées. En revanche, leurs coordonnées figuraient dans leurs fichiers de données, et leurs entrées avaient été vues lors de l’expédition 2023. Elles ont été visitées et topographiées par l’expédition TKM 2024. Frédéric Urien - 11/05/2025

Caves nearby

Distance (km)NameLength (m)Depth (m)
0.5Courant d'Air dans le Gypse n°1 (Grotte à)514
0.5Courant d'Air dans le Gypse n°3 (Grotte à)71
0.9P40040
6.7Verticalnaya54572
7.2Gulshirin [Geophysicheskaya]387972
7.9Ochimoyuk7000615
7.9Hashim-Oyuk5414158
8.6Check Point Karabulak n°1 (Effondrement)2828
8.7Check Point Karabulak n°2 (Effondrement)1919