Courant d'Air dans le Gypse n°1 (Grotte à)
37.685890,66.319410
Location
Coordonnées du rapport fausses À partir de la mine de potasse de Garlyk, la route vers Koyten a une direction vers le nord-nord-ouest. Un virage marqué infléchit cette direction vers le nord-nord-est. 500 mètres après ce virage, il faut prendre une piste sur la droite (est) et se rapprocher de la rupture de pente. L’entrée de la plus grande grotte (celle-ci) se situe au pied de la petite falaise de gypse. Les deux autres grottes sont situées dans le renfoncement, 25 mètres au nord-est de la grotte principale. Nous sentons un courant d’air soufflant important à l’entrée de toutes les grottes.
Description
Description générale de la grotte principale selon rapport TKM 2024
Grotte principale à courant d’air (n° 1) : L’entrée est petite et demande à porter une combinaison pour ne pas s’égratigner. Nous entrons directement dans une succession de petites salles poussiéreuses et ébouleuses, dont une contenant une bauge animale. C’est un labyrinthe 3D étroit entre une multitude de blocs de gypse. Nous n’avons pas l’impression d’être dans une grotte digne de ce nom. Tous les départs sont impénétrables, car fermés par des trémies
History
Voir "L’expédition française Köýtendag 2024 au Turkménistan" : tm.ambafrance.org/L-expedition-francaise-Koytendag… Ces grottes ont été repérées par les expéditions soviétiques, mais n’avaient pas été explorées. En revanche, leurs coordonnées figuraient dans leurs fichiers de données, et leurs entrées avaient été vues lors de l’expédition 2023. Elles ont été visitées et topographiées par l’expédition 2024.
Caves nearby
Distance (km) | Name | Length (m) | Depth (m) |
---|---|---|---|
0.0 | Courant d'Air dans le Gypse n°3 (Grotte à) | 7 | 1 |
0.5 | Courant d'Air dans le Gypse n°2 (Grotte à) | 6 | 2 |
1.0 | P40 | 0 | 40 |
6.4 | Verticalnaya | 545 | 72 |
6.8 | Gulshirin [Geophysicheskaya] | 3879 | 72 |
7.4 | Ochimoyuk | 7000 | 615 |
7.4 | Hashim-Oyuk | 5414 | 158 |
8.1 | Check Point Karabulak n°1 (Effondrement) | 28 | 28 |
8.2 | Check Point Karabulak n°2 (Effondrement) | 19 | 19 |